“壮丽70年·奋斗新时代”——“改革添动力、开放添活力”之“开放南昌”新闻发布会8月30日召开，记者从会上获悉，近年来，南昌市口岸布局日益完善，口岸平台迅猛发展，为南昌全市开放型经济发展做出重要贡献。

空运、货运两翼齐飞  筹划新开西欧和日本航线
　　据南昌市投资促进局空港口岸处处长郑重介绍，近年来，南昌在进一步巩固夯实2017年南昌昌北机场航班航线“冲千万”的基础上，继续全力推进南昌航空客运事业快速健康发展。自去年南昌市开通首条欧洲航线—南昌至俄罗斯航线和首条直飞新加坡客运航线后，今年南昌市又加密了南昌至南京、北京、兰州、南宁、珠海、青岛、昆明、济南、海口、三亚等9个省会和枢纽机场的航线航班，巩固了赣台航线，并正在筹划新开西欧航线和日本航线。现阶段，南昌市已经初步形成了以南昌为中心，覆盖国内省会及节点城市，连接港台地区、新泰柬越等东南亚国家和俄罗斯等欧洲国家的空中交通网络。2019年1月至6月，南昌机场旅客吞吐量676.59万人次，起降53173架次。
航空货运量不断提升。2018年，南昌市相继开通首条地区货运航班——南昌-香港货运直航航班，和首条国际货运航班——南昌-比利时烈日国际货运航班；2018年 10月28日，泰国狮子航空载运5个集装板近10吨普通国际货物从南昌航空出关，为南昌国际腹舱货运业务的发展打下了良好的基础，极大地促进了南昌市航空货运发展。今年5月南昌市又开通了第五条全货运航线——南昌至天津航线，这也是首条南昌直飞京津冀地区的全货机航线;2019年1-6月，南昌机场实现货邮吞吐量5.12万吨，同比增长64.21%。

水路、铁路多式联运  完善中欧班列等国际物流大通道
积极对接融入丝绸之路经济带，不断拓展国际物流大通道。2015年11月24日，我省首趟中欧班列中欧（南昌-鹿特丹）国际铁路货运班列完成试运行。2017年11月22日，赣欧（亚）南昌—河内国际货运班列正式开行，打通了我省至广大东南亚国家和地区的国际货运通道。2018年4月20日，依托南昌本土友联达光电、连胜科技等光电企业，立足全省、辐射周边的中欧（南昌-莫斯科）国际铁路货运班列正式开行，一年来南昌-莫斯科国际铁路货运班列顺利开行24列，累计发送货值超过1.1亿美元。
2019年1月5日，南昌（横岗站）至莫斯科国际货运班列正式成为图定班列，车次为X8218次。目前，南昌中欧班列已延伸至白俄罗斯并实现了双向对开，2019年1-5月，南昌中欧班列共计开行45列，发送外贸进出口集装箱重箱3948个标准集装箱,已全面超过2018年开行水平。
积极对接融入21世纪海上丝绸之路，不断推进国际货运蓬勃发展。目前，南昌至厦门、深圳、宁波、福州等四条线路货运量发展迅猛。围绕省委、省政府提出的“进境与沿海同价到港，出境与沿海同价起运，通关与沿海同样效率”的总目标，2019年，通过省市县政策引导，切实降低国际货运物流成本，加强与沿海港口铁路双向运输无缝对接，推动南昌市海铁联运和江海联运持续发展。今年1-5月，共计完成海铁联运外贸进出口集装箱运量8820个标准集装箱，同比增长30.18%，继续保持高速增长，班列开行密度和质量得到进一步提升。 

编辑：朱丽梅